mein Senator

Typ Opel Senator B
Baujahr 1989
Motor C30NE (177PS/130KW)
Getriebe Automatik Getriebe AW03-71 LE (umgebaut auf R25 Schaltgetriebe)
Ausstattung vier elktr. Fensterheber, elktr. Glas Schiebe/Hub Dach, Scheibenantenne, Analoges Tacho und Bordcomputer
Umbauten blau Beleuchtete Schalter, LCD (Digitaltacho) und Bordcomputer (DANKE AN MIKE), 8x18 ET 30 DBV Caribic Cup mit 235/40 R18, den Originalen Heckspoiler angebaut, LCD nachgerüstet, Mittelkonsole und Wählhebel vom Facelift Senator eingebaut, Blinker und Scheibenwischerhebel vom Omega B (die sind kürzer als die originalen Seni Hebel), Leder Ausstattung aus einem Omega B (voll elktrisch mit Memory), eine komplette Irmscher Verspoilerung (ausser Heckspoiler), Fahrwerk (Koni gelb und H&R Federn), Schiebedachmotor aus einem Omega B, geänderter Auspuff (Endrohre im Look vom 24V), 24 V Bremsanlage (296x28 Scheiben), Tempomat nachgerüstet und eine Funkfernbedienung für die ZV mit Blinkeransteuerung
geplante Umbauten Gruppe A Anlage

Restauration 2005 Fertig geschweißt und Lackiert Winterpause 2006 - 2007
  Fertig gestellt 2007 Winterpause 2008 - 2009



28.08.2006 Ich habe jetzt endlich eine Lederausstattung (DANKE an Andy) und einen Schiebedachmotor mit Abdeckung und Bedienelemente (DANKE an Chris) in Blau vom Omega B in meinem Seni verbaut,

Das Graue Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die Türpappen werden auch noch gegen Schwarze ausgetauscht


 

15.04.2007 mein Seni wurde wieder in Freiheit entlassen

 

weitere Bilder folgen noch